Resposta aberta II

---------- Forwarded message ----------
From: Eugénio de Almeida e Silva <eugeniodealmeidaesilva@gmail.com>
Date: 2010/9/13
Subject: Resposta aos comentários do Duarte Gouveia à Carta Aberta
To:

Caro Duarte Gouveia
Caros voadores

Li com atenção a tua carta de resposta e registo que na sua maior parte está em linha com o que tinhas escrito anteriormente, manifestando as mesmas opiniões não fundamentadas e não acrescentando nada de novo.

Existem entretanto algumas novidades que, demonstram a tua concepção da política, da gestão e do desconhecimento que tens do Voo Livre!

Sobre a questão da Rita Baptista, tenho a dizer-te que não será pela minha mão que o debate eleitoral irá descer ao nível da discussão dos problemas laborais da secretária administrativa da FPVL. Mas recordo-te que nesta matéria qualquer que seja o desfecho existe a obrigação institucional de honrar as decisões das Direcções legitimas da FPVL pelo que deverias informar-te antes de tentares utilizar um facto como este no debate político.

Depois as fundamentações e o rigor... comparas o numero de pilotos inscritos em Novembro de 2009 com Março de 2010, ou seja comparas o número de inscritos em Novembro com os inscritos em Março, ignorando o nº de renovações nos 9 meses entre Março e Novembro, e ainda consegues tirar conclusões estatísticas. Fantástico!
Mais uma amostra do rigor de que falas.
Se um dos teus grandes objectivos é passar para 587 pilotos (o tal aumento de 25%) então podes dar-nos os parabéns, porque já atingimos à data de hoje esse teu OBJECTIVO de 4 anos! Posso esclarecer-te que até à data renovaram a sua licença 563 pilotos (Asa-delta e Parapente)! Aceitamos os teus parabéns. Obrigado!
Os resto dos 37 objectivos de que falas são assim como estes, de coisas já feitas?

Continuo ainda a registar o apreço que tens pelos membros das minhas equipas, a ponto de teres convidado todos deles (excepto a direcção) para fazerem parte da tua equipa. Significa isto que apesar do que dizes, a tua opinião é que não temos andado a fazer um mau trabalho.

Sobre a questão das demissões, tenho a dizer que quer tu quer todos os participantes nas Assembleias Gerais foram informados das demissões que referes. Assim como foram também informados que devido ao facto de se aproximarem eleições não se iria proceder à sua substituição até lá. Sobre as razões das demissões não as discutiremos aqui e muito menos as razões por eles invocadas. Esclareço apenas que (para além do Conselho de Jurisdicional) apenas se registou a demissão de um dos membros da direcção.

A questão da PWC é também reveladora! Então na tua opinião deveríamos utilizar os fundos públicos do IDP, isto é fundos pagos por todos nós, para financiar uma prova dum circuito comercial destinado ao beneficio de uma entidade privada internacional (não estou a falar da WIND claro, mas sim da PWCA organizadora da PWC), em que cada piloto paga 270€ de inscrição? Ficamos todos esclarecidos sobre o significado do novo rumo ...
Ainda sobre a homologação da PWC como categoria FAI 2, tu que és tão legalista, aconselho-te a leres os regulamentos FAI sobre os requisitos exigidos para uma prova poder ser homologada como FAI 2, pelo menos a Secção 7B 4.1.5 (sobre a obrigatoriedade da posse de uma licença FAI válida) e a secção 7B 4.1.3 (sobre a autoridade FAI). Quando souberes do que estou a falar podes emitir a tua opinião que tomarei em consideração. Aliás este é um debate que iremos ter oportunidade de efectuar em sede própria num futuro próximo e para o qual terás a oportunidade de contribuir.

Já agora diz-me a que intervenção internacional te referes? Ao nosso pedido de esclarecimento à CIVL? As coisas que tu pensas que sabes...

Em relação ao Samuel Lopes. Em que parte da minha carta aberta leste alguma referência negativa ao seu trabalho profissional? Confirmo todas as nomeações honrosas de que falaste e subscrevo por baixo o mérito do trabalho que tem desenvolvido! E então? Em que é que isso contraria as questões que referi na minha carta?

Finalmente sobre a questão das escolas versus manipulação da representatividade. Aproveitamos para informar a comunidade, que das 8 novas escolas que pediram o licenciamento no ultimo dia do prazo (sem a necessária avaliação prévia), apenas uma completou o processo, tendo todos os clubes da AVLM desistido oficialmente do pedido.
Já agora peço que consultem o documento de apuramento da representatividade publicado no site da FPVL e reparem na coincidência de 4 dos 5 clubes da AVLM terem exactamente 15 pilotos (os necessários para terem 2 delegados). Entendo perfeitamente as tuas referências à criatividade e manipulação da representatividade.

Saudações Desportivas
Eugénio de Almeida